WE-600型液壓式萬能試驗機操作步驟及故障排除
WE-600型液壓式萬能試驗機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成，兩者通過高壓軟管聯(lián)接。
1、主機主要有底座(14)、工作臺(11)、立柱(7)、絲杠(9)、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2)，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
工作臺（11）與活塞（12）連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁（6）通過傳動螺母連接在絲杠（9）上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動而作上下運動。絲杠的驅(qū)動機構(gòu)由驅(qū)動電機、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。
當高壓油泵向油缸內(nèi)供油，活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。
2、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機構(gòu)，它與示值機構(gòu)一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸（10）和測力活塞（9）來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時，推動測力活塞下移，此時頂塊（12），承**（13）及連桿軸座（14）一起被推動而下移，再經(jīng)兩條拉桿（7）使擺桿軸座（6）產(chǎn)生轉(zhuǎn)動，因而裝在擺桿軸（6）上的擺桿（8）也被揚起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺桿末端的重鉈（A、B、C）予以平衡，而當擺桿軸座轉(zhuǎn)動的同時，通過推板（5）推動蝸桿（2）水平移動，這時蝸桿帶動蝸輪（4）旋轉(zhuǎn)，指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構(gòu)的刻度分三種量程，即0-120kN，0-300kN和0-600kN，并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配，在三種量程中指針滿刻度時，擺桿帶動相匹配的重鉈分別揚起,轉(zhuǎn)角均為45°。示值機構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi)，三種量程均刻在一個度盤上， 分內(nèi)、中、外三圈，并標有數(shù)字，刻線之間均有適當?shù)木嚯x，可以估計到*小格子的五分之一。度盤上有兩根指針，一個為主動針(黑色)，另一根為被動針(紅色)，兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉(zhuǎn)動。當試件負荷達*大值后卸載時， 主動針隨即回到零位，而被動針則停留在原負荷值上，以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。
示值機構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置，它由一個伺服電機帶動一個指示盤，調(diào)整調(diào)節(jié)器可使電機的轉(zhuǎn)速改變，從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速。
3、應力-應變記錄機構(gòu)
此機構(gòu)由描繪筒、描繪筆架組成。在試驗過程中，工作臺與測力機架發(fā)生相對位移，經(jīng)弦線使描繪筒轉(zhuǎn)動,記錄筆在蝸桿的蝸桿的帶動下沿描繪筒軸向移動,于是就畫出應力-應變曲線。將帶有重錘的弦線分別繞在描繪筒左側(cè)的小、中、大的槽內(nèi)時，此機構(gòu)變形放大比為1：1、2：1和4：1，
4、軸向柱塞泵
本機采用軸向柱塞高壓油泵，它由電機通過三角皮帶傳動，工作平穩(wěn)而無噪聲，油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用上等合金鋼并經(jīng)熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當高的質(zhì)量，性能良好工作效率較高。油箱安放于箱座內(nèi)，其儲油量較大，所以，即使試驗機處于較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響測力精度。油箱的油量可通過油窗進行觀察。
5、送油閥
送油閥是一個分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個可變節(jié)流器和一個定差減壓閥并聯(lián)組成。在調(diào)節(jié)送油速度時，應嚴密注意指針的轉(zhuǎn)動應與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速一致。
6、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個卸荷開關(guān)和一個回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降，當操作人員打開回油閥卸荷,測力缸中的高壓油也將通過回油缸流回油箱，但因工作油缸與測力油缸之間設有單向閥，使測力缸的壓力油不能倒流回工作油缸，也不能通過卸荷閥回油，它必須通過一個節(jié)流閥緩慢地流向油箱，這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測力箱體的左側(cè)，它可分別按A、B、C三種位置預先調(diào)整好。
7、液壓系統(tǒng)原理
油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當送油閥門完全關(guān)閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時，壓力油一部分送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起，一部分壓力油單向地流向測力油缸，而帶動拉板、擺桿軸等測力機構(gòu)示值。當工作油缸負荷突然消失時(打開回油閥或試樣斷裂)，工作油缸立即卸荷，而測力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥卸荷達到緩慢回油的目的。
WE-600型液壓式萬能試驗機操作步驟及故障排除
液壓式萬能試驗機使用操作方法
1、度盤選用
試驗人員在作試驗前應對試件*大載荷有所估計，以便選用相應的測量范圍，才能得到準確的數(shù)據(jù)。例如：某試件估計*大載荷不超過100kN的就應選用120kN的量程，如估計試件*大載荷不超過200kN的就應選用300kN的量程，這樣是為了保證試驗結(jié)果數(shù)據(jù)能更準確。選用某一個測量范圍時，相應的調(diào)整緩沖閥的手柄對準相應的測量范圍的刻線。
2、擺錘的懸掛
液壓式萬能試驗機采用擺錘形式，根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。鉈共三個，分別刻A、B、C字樣，A鉈固定在擺桿上，不用拆下。試驗時A鉈用于量程為0-120kN，A+B鉈用于0-300kN，A+B+C鉈用于0-600kN的量程。
3、指針零點的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)
做試驗之前一定要將指針調(diào)到零位，調(diào)整的方法是開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm，然后轉(zhuǎn)動齒條使指示針對準零線。當指針對準零點時，擺錘應處于鉛垂位置，若不處于鉛垂則應調(diào)節(jié)平衡鉈，使之刻線對準。
4、試驗力速度指示器
試驗力速度指示器是由微型直流電動機、控制板及換檔波段開關(guān)組成，通過波段開關(guān)的電位器來改變加在電機上的電壓，并通過弦線，使從動輪運轉(zhuǎn)，軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速。
5、送油閥與回油閥的操作
在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟，并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當位置，使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速均用秒表測定。為了使油泵輸出的油很快地進入油缸，快速升起活塞以減少輔助時間，開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄，根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥，即指針運動應與指示盤保持同步。試樣被破壞后，慢慢地旋開回油閥，使油缸內(nèi)的油回到油箱，此時擺錘徐徐落下，度盤的主動針回零位，被動針停在試樣破壞的*大力值處。
6、應力-應變記錄的使用
做試驗前，將記錄紙卷在描繪筒上，用彈**夾緊，弦線的一端固定在主機的工作臺上，在描繪筒的槽繞一圈，在另一端掛一重錘。
應力-應變曲線所表示的力值：
0- 120kN 1.0 kN/mm
0- 300kN 2.5 kN/mm
0- 600kN 5.0 kN/mm
7、拉伸試驗
做此試驗時，打開油泵，開啟送油閥，使活塞上升下降約100mm，連續(xù)3次，使油缸和活塞間充分潤滑。
將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉(zhuǎn)動蝸桿,直到指針正好對準零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架。
8、抗壓和彎曲試驗
同拉伸試驗一樣，在做試驗前，使活塞上升一小段，調(diào)節(jié)指針對準零位，調(diào)整移動橫梁至適當位置，以便做抗壓和彎曲試驗。
做彎曲試驗時，將彎曲試驗夾具裝在工作臺上，把兩壓輥調(diào)至適當位置，把彎曲沖頭裝在移動橫梁下端，使彎曲沖頭的軸線與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上，即可進行試驗。
WE-600型液壓式萬能試驗機操作步驟及故障排除
試驗操作步驟
1. 拉伸試驗
a） 根據(jù)試樣選用量程，掛好砣并對準刻線，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b） 打開電源，啟動油泵，開啟送油閥讓活塞上升下降100mm，2-3次。
c） 讓活塞上升一小段，調(diào)指針對準零位，放下筆架。
d） 調(diào)整移動橫梁至適當位置。關(guān)閉送油閥，按動夾頭“松開”、“夾緊”按鈕，夾緊試樣，必須注意使試樣處于鉛垂并位于中間位置。按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速。
e） 打開送油閥開始加荷，使指針的旋轉(zhuǎn)速度與跟蹤盤的速度基本保持一致。
f） 試樣破壞后，關(guān)閉送油閥，記錄試驗數(shù)據(jù)，將被動針撥回零位，取下斷裂的試樣
g） 重復b）～f）繼續(xù)下一試驗。
注意：本機禁止做未經(jīng)整形的（上下夾持部位嚴重不同軸）搭焊螺紋鋼抗拉試驗。
2．抗壓試驗
a）根據(jù)試塊選用量程，掛好砣并對準刻線，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b）接通電源，啟動油泵，打開送油閥使活塞上升一段，調(diào)指針對零，關(guān)閉送油閥。
c） 啟動加載速度指示器，根據(jù)加載速度，調(diào)整指示盤以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。
d） 放好試塊。
e） 迅速將送油閥調(diào)到相應位置，應保持指針與指示盤同步旋轉(zhuǎn)，直至試塊壓碎，關(guān)閉送油閥，打開回油閥。
f） 記錄試驗數(shù)據(jù)，撥回從動針。
g） **被壓碎試塊。
h） 重復d）-g）直至所有試塊做完。
3．彎曲試驗
a） 根據(jù)試塊選用量程，掛好砣并對準刻線，并調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應。
b） 將彎曲試驗夾具裝在工作臺上，把兩壓輥調(diào)至適當位置。彎曲沖頭裝在移動橫梁下端，并使彎曲沖頭與兩壓輥保持平行。
c） 把試樣放在兩壓輥上。
d） 打開電源，啟動油泵，開啟送油閥讓活塞上升下降100mm，2-3次。
e） 讓活塞上升一小段，調(diào)指針對準零位，放下筆架。
f） 調(diào)整移動橫梁至適當位置。
g） 按試驗要求的加荷速度調(diào)整指示盤轉(zhuǎn)速。
h） 打開送油閥開始加荷，使指針的旋轉(zhuǎn)速度與指示盤的速度基本保持一致。
i） 試樣破壞后，關(guān)閉送油閥，記錄試驗數(shù)據(jù)，將被動針撥回零位，取下斷裂的試樣。
j） 重復c）～i）繼續(xù)下一試驗。
WE-600型液壓式萬能試驗機操作步驟及故障排除
安裝試車，保養(yǎng)
1、吊裝時, 利用鉗口兩側(cè)的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b，安裝到位后再拆去。
2、液壓式萬能試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻，周圍無震動，無腐蝕性氣體影響的房子里，地腳螺釘布置如圖四。
3、安裝地點位置適當，便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應牢固可靠，地腳螺釘應對準底座。
4、機體的水平調(diào)試方法：
用0.1/1000方框水平儀測量移動橫梁的上平面，找縱橫水平至±1格，若超出±1格，可在底座下在面加墊鐵校正，擰緊地腳螺母。
5、電器說明（圖三）：
電源為三相50Hz交流380V，組合開關(guān)H是電源總開關(guān)。將組合開關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時，紅色信號燈L2亮，指示電源已接通。
按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕，則紅色信號燈熄滅，綠色信號燈L1亮，指示油泵電機D已開始工作。當活塞上升到*大值時，接近開關(guān)發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷，油泵電機停止工作。若要人為停止工作，可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。
按下控制按鍵SB3或SB4接鈕，絲杠驅(qū)動電機工作，絲杠旋轉(zhuǎn)帶動移動橫梁上下移動，當上升、下降到*大值時，接近開關(guān)發(fā)信號將電源切斷，移動橫梁停止。SB3、SB4為點動按鈕，只有一直按著移動橫梁才會移動。
試驗機外殼必須可靠接地。
6、 灌油與放油：
應定期檢查油箱內(nèi)油量是否達到油標孔鏡高度。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換，同時對油箱進行一次清洗?？梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦?，如此重復幾次。換油時打開后門，當環(huán)境溫度為15±5℃，使用GB443-84N68機械油；當環(huán)境溫度為25±5℃，使用GB443-84N100機械油。放油時可擰開側(cè)面的油塞即可。
WE-600型液壓式萬能試驗機操作步驟及故障排除
故障及其排除方法
1
油泵不出油
（1） 油泵內(nèi)有空氣
（2） 濾油器阻塞
（3） 出油閥座不吻合，鋼球及球座有毛刺。
（1） 打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。
（2） 清洗，排出油泵內(nèi)空氣。
（3） 更換或修復相應零件。
2
油泵輸油不穩(wěn)定（指針可見停滯往復抖動）。
（1） 油液粘度太?。ㄟ^稀）或太臟；
（2） 油路內(nèi)有空氣。
（3） 送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。
（4） 有漏油處。
（1） 更換適宜粘度的清潔油。
（2） 排除油路內(nèi)空氣，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可。
（3） 清洗、研磨已拉毛零件。
（4） 找出漏油處給予排除。
3
油壓脈動（送油閥的回油管，回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)，負荷示值檢定時標準測力機指針抖動）
（1） 油泵內(nèi)有空氣。
（2） 油液粘度太?。ㄟ^稀）。
（3） 送油閥節(jié)流針間隙過大。
（4） 油泵內(nèi)有臟物。
（5） 出油閥座不吻合，鋼球及球座有劃痕毛刺。
（1） 排除空氣。
（2） 更換合適的油液。
（3） 減少節(jié)流針間隙。
（4） 清洗油泵。
（5） 更換或復修相應零件。
4
油壓打不到*大負荷
（1） 送油閥油塞與其套太緊或有臟物。
（2） 送油閥彈簧彈力太小。
（3） 有大漏油處。
（4） 送油閥活塞前端漏油。
（5） 油管接頭漏油。
（6） 工作活塞間隙太大。
（7） 回油閥針閥囗不吻合。
（1） 清洗或研磨相應零件。
（2） 在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。
（3） 消除漏油。
（4） 擰緊螺套。
（5） 更換墊圈后擰緊。
（6） 略加大油液粘度,或更換活塞.
（7） 把回油閥加以研合。
5
卸荷后指針不回零
（1） 齒條卡死。
（2） 擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。
（1） 整調(diào)彈**。
（2） 重新嚙合齒條。
（3） 旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。
6
擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊。
（1） 油粘度太?。ㄟ^?。?。
（2） 緩沖閥錐面與閥囗間隙太大。
（1） 更換粘度適宜的油液。
（2） 重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋。
7
擺鉈回落太慢
（1） 油液粘度太大。
（2） 緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。
（1） 更換合適的油液。
（2） 重新調(diào)整間隙。
8
開動油泵，工作后指針來回擺動
（1）測力活塞下端與頂塊位置未對準。
（1） 糾正位置。
9
示值誤差超差
（1） 測力油缸與測力活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負值。
（2） 工作油缸與工作活塞摩擦力過大，有污染、銹蝕拉毛，產(chǎn)生正值。
（1） 清洗、除銹、研磨
（2）同上
10
度盤示值不穩(wěn)定，在多次試壓中誤差方向多變
(1）立柱上下之螺母未擰緊。
（2）球座吻合**。
（1） 擰緊之
（2） 對研球座。
（儀器供應商：北京中建路業(yè)儀器設備有限公司，網(wǎng)址：www.bjzjly17.com)
